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中東戰(zhàn)事對(duì)日本汽車(chē)業(yè)影響持續(xù)擴(kuò)大

來(lái)源:江門(mén)日?qǐng)?bào)  發(fā)表時(shí)間:2026-04-08 07:02   

????新華社東京4月7日電 中東戰(zhàn)事爆發(fā)一個(gè)多月以來(lái),對(duì)日本汽車(chē)業(yè)的沖擊持續(xù)擴(kuò)大,不僅石腦油等原材料進(jìn)口受阻導(dǎo)致汽車(chē)零部件生產(chǎn)承壓及價(jià)格上漲,整車(chē)生產(chǎn)也被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)。

????據(jù)市場(chǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)克普勒公司統(tǒng)計(jì),3月日本石腦油等石油產(chǎn)品進(jìn)口量較上月下降約30%。作為重要化工原料,石腦油供應(yīng)緊張直接導(dǎo)致乙烯等塑料部件制造原料供應(yīng)緊張,輪胎生產(chǎn)所需的基礎(chǔ)原料丁二烯與合成橡膠也大幅漲價(jià)。

????日本瑞穗銀行商務(wù)解決方案部主任研究員、汽車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家湯進(jìn)認(rèn)為,中東局勢(shì)持續(xù)緊張對(duì)日本汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生直接而深刻的影響。石腦油供應(yīng)緊張導(dǎo)致大量汽車(chē)零部件及輪胎等價(jià)格上漲,將抬升日本汽車(chē)成本,壓縮車(chē)企利潤(rùn),削弱日本汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。

????中東地區(qū)是日本汽車(chē)企業(yè)的重要市場(chǎng)之一。由于整車(chē)運(yùn)輸受阻令面向中東市場(chǎng)的汽車(chē)無(wú)法交付,日本車(chē)企生產(chǎn)計(jì)劃承壓。據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田汽車(chē)公司計(jì)劃4月削減面向中東地區(qū)出口的汽車(chē)產(chǎn)量2.4萬(wàn)輛。日產(chǎn)公司4月將延續(xù)自3月起采取的減產(chǎn)措施。馬自達(dá)公司日前證實(shí),5月底之前將停止面向中東地區(qū)出口汽車(chē)的生產(chǎn)。斯巴魯汽車(chē)公司日前證實(shí),由于霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻,公司對(duì)中東地區(qū)的出口已經(jīng)停止。

(責(zé)任編輯: 陳慧君 二審:鐘建基 三審:李雨溪 )
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